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2011.12/03 (Sat)14:55
やっぱりなあ(゜-゜)
(以下引用)
トヨタ 86が発表されたとき、トヨタはこのクルマで
「クルマ離れが進む若年層にアピールしたい考え」と盛んに報道された。
実際に開発に関わった人たちは、
本当に "現代の若者がこのクルマに乗ってくれる" と思っているのだろうか?
「もちろん若い人にも買っていただきたいですが、
最初に買ってくださるのは、昔スポーツカーに乗っていた方々。
子育てを終えられた方とか、あと例えばそれこそかつてAE86に乗っていたような方々ですね。
そういう世代の方々だと考えています。
なかなか、若者が新車で買える、とは思っていません」
本当は若い人にも買っていただきたいんですけどね、ともう1度繰り返された後、
「若い人には、まずそんな "オヤジ" が乗っている姿を見て、
"カッコイイ" と思っていただきたい。
それが、若者のクルマ離れを食い止めるのにつながるのではないか、そう思います」
その考え方でいくと、どうやら「若者のクルマ離れ」は若者だけの問題ではなさそうだ。
(以上引用)
http://jp.autoblog.com/2011/12/01/tms2011-toyota-86/
ていうか、いい歳してソレかよ…って思うで、たぶん。
んで、そんな人達の財布の紐を握っているのは、奥様方でしょう。
もうちょっと出せばドイツ車買えるし…
「企業利益・コスト削減・産業活性」
カッココイイ車は過去に何台もありました。
要するに金だぜ!金ぇええ!年末ジャンボ22日まで!
(1等・前後賞合わせて3億円!
1等2億円が132本、2等1億円が66本!)
(以下引用)
トヨタ 86が発表されたとき、トヨタはこのクルマで
「クルマ離れが進む若年層にアピールしたい考え」と盛んに報道された。
実際に開発に関わった人たちは、
本当に "現代の若者がこのクルマに乗ってくれる" と思っているのだろうか?
「もちろん若い人にも買っていただきたいですが、
最初に買ってくださるのは、昔スポーツカーに乗っていた方々。
子育てを終えられた方とか、あと例えばそれこそかつてAE86に乗っていたような方々ですね。
そういう世代の方々だと考えています。
なかなか、若者が新車で買える、とは思っていません」
本当は若い人にも買っていただきたいんですけどね、ともう1度繰り返された後、
「若い人には、まずそんな "オヤジ" が乗っている姿を見て、
"カッコイイ" と思っていただきたい。
それが、若者のクルマ離れを食い止めるのにつながるのではないか、そう思います」
その考え方でいくと、どうやら「若者のクルマ離れ」は若者だけの問題ではなさそうだ。
(以上引用)
http://jp.autoblog.com/2011/12/01/tms2011-toyota-86/
ていうか、いい歳してソレかよ…って思うで、たぶん。
んで、そんな人達の財布の紐を握っているのは、奥様方でしょう。
もうちょっと出せばドイツ車買えるし…
「企業利益・コスト削減・産業活性」
カッココイイ車は過去に何台もありました。
要するに金だぜ!金ぇええ!年末ジャンボ22日まで!
(1等・前後賞合わせて3億円!
1等2億円が132本、2等1億円が66本!)
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2011.12/02 (Fri)19:51
っておい、金ねぇよ。
パーツ流用無しで最新型。
この値段は今までにない金額でしょう!
…けど、今の20代の平均年収知ってさあ…( ・_・)
うーん、経済学部っぽい考え方を駆使すると、
余裕のある人がコレに乗り換えて、
既存の車が中古車市場に流れるから
車が安くなって車市場全体が回復?
昔のフォードみたいに「自社製品買える位の給料は出すぞ」
っていう時代じゃないしなぁ
Q.諸費として3万円あるとします。自由に使えます。
昔:車ローン代、ガソリン代
今:携帯代および通信費
───これが時代の流れ…!
トヨタ新製品のコンセプトとして、若者に注目してほしい
っていってるんやけど、
実は、私たちはスポーツカーも作れるんですよって
海外勢にアピールしてるのが本音やったりするかも。
スープラ開発終了、マツダRX-8開発終了してるけど
日産は未だにGT-R進化させ続けてるし。
各社方針の違いってヤツか。
なんせ、日本で売れるのはコンパクトセダンやもん。もっと高機能で安いし。
そして何より、ニーズがない。(らしい)
しかも最近はスポーツカーってダサい
とかあるねんて。
最新のスマフォには興味あるけど
最新のクルマには興味ありません。
てなことになってます。
そして車が売れないので、また若者のせいにされます。
俺ら色んなジャンルで色々と離れすぎ(笑)
自動車産業が国のレベルを表すって
昔から経済の指標にされてるけどさ。
”乗れたらいい、便利ならいい”
ってもんでもないんじゃないか、と思う層が減ってるんか。
要するに、年末ジャンボ22日までやで!!
(1等・前後賞合わせて3億円!
1等2億円が132本、2等1億円が66本!)
パーツ流用無しで最新型。
この値段は今までにない金額でしょう!
…けど、今の20代の平均年収知ってさあ…( ・_・)
うーん、経済学部っぽい考え方を駆使すると、
余裕のある人がコレに乗り換えて、
既存の車が中古車市場に流れるから
車が安くなって車市場全体が回復?
昔のフォードみたいに「自社製品買える位の給料は出すぞ」
っていう時代じゃないしなぁ
Q.諸費として3万円あるとします。自由に使えます。
昔:車ローン代、ガソリン代
今:携帯代および通信費
───これが時代の流れ…!
トヨタ新製品のコンセプトとして、若者に注目してほしい
っていってるんやけど、
実は、私たちはスポーツカーも作れるんですよって
海外勢にアピールしてるのが本音やったりするかも。
スープラ開発終了、マツダRX-8開発終了してるけど
日産は未だにGT-R進化させ続けてるし。
各社方針の違いってヤツか。
なんせ、日本で売れるのはコンパクトセダンやもん。もっと高機能で安いし。
そして何より、ニーズがない。(らしい)
しかも最近はスポーツカーってダサい
とかあるねんて。
最新のスマフォには興味あるけど
最新のクルマには興味ありません。
てなことになってます。
そして車が売れないので、また若者のせいにされます。
俺ら色んなジャンルで色々と離れすぎ(笑)
自動車産業が国のレベルを表すって
昔から経済の指標にされてるけどさ。
”乗れたらいい、便利ならいい”
ってもんでもないんじゃないか、と思う層が減ってるんか。
要するに、年末ジャンボ22日までやで!!
(1等・前後賞合わせて3億円!
1等2億円が132本、2等1億円が66本!)
2011.11/27 (Sun)23:54
日曜日。
10時間睡眠を経て、そうだ、免許更新に行こう!と。
用意してハガキ持って見たら、
「日曜日及び祝日は受け付けておりません」
…なんだと!?
これが公務…
歩いて選挙のみ行って来た。
なんていうか、こんなにバイトいる?って感じ。
ああいうのって、忙しい時間とかあるんやろか?
一日中やってるわけやし、日曜日やし。
試験監督のバイトの方が緊張するわあ。
んでもって開票前に結果出すの早すぎ!
得票数は均衡か?みたいなことアチコチで言ってたから、
テレビの前でどっちが勝つ?どっちが勝つ?
ってそわそわするんかと思ってた。
「アナウンス効果」?
Aを選んでいますね、Aですね。
ってBを選んでる時は何も言わず、
Aを選んでる時に第三者が言うってこと。
まあ事実やし嘘ついてるわけじゃないから、悪くはないと。
ラ○アーゲームとかで出てきたっけコレ?(笑)
駅の階段とかで、つまずいてしまった時。
その後一気に駆け上がって、あたかも助走つけたかのように見せかけてます。
(ダッ、ッダダダダダ!)
10時間睡眠を経て、そうだ、免許更新に行こう!と。
用意してハガキ持って見たら、
「日曜日及び祝日は受け付けておりません」
…なんだと!?
これが公務…
歩いて選挙のみ行って来た。
なんていうか、こんなにバイトいる?って感じ。
ああいうのって、忙しい時間とかあるんやろか?
一日中やってるわけやし、日曜日やし。
試験監督のバイトの方が緊張するわあ。
んでもって開票前に結果出すの早すぎ!
得票数は均衡か?みたいなことアチコチで言ってたから、
テレビの前でどっちが勝つ?どっちが勝つ?
ってそわそわするんかと思ってた。
「アナウンス効果」?
Aを選んでいますね、Aですね。
ってBを選んでる時は何も言わず、
Aを選んでる時に第三者が言うってこと。
まあ事実やし嘘ついてるわけじゃないから、悪くはないと。
ラ○アーゲームとかで出てきたっけコレ?(笑)
駅の階段とかで、つまずいてしまった時。
その後一気に駆け上がって、あたかも助走つけたかのように見せかけてます。
(ダッ、ッダダダダダ!)